Cottet se suma a las recomendaciones visuales de la DGT para garantizar una conducción segura

  • Siete millones de conductores en España padecen al menos una deficiencia visual que influye en la conducción y uno de cada cuatro conductores conduce con problemas visuales no corregidos.
  • Expertos recomiendan usar gafas de sol graduadas si una persona no es apta para el uso de lentes de contacto o no tiene costumbre de usarlas.
  • Cottet advierte sobre la importancia de las revisiones visuales previas ante las próximas salidas de vacaciones, si se va por carretera.

Cottet, experto en salud visual, asegura que tener una mala visión es un factor de alto riesgo para la conducción y la seguridad vial. Si la recomendación es realizarse revisiones anuales, cuando se habla de conducción las consideraciones son todavía más exigentes. 

Ante los próximos desplazamientos que se puedan producir con motivo de las vacaciones, expertos recomiendan la realización de revisiones previas para conocer el estado visual “Para conducir se requiere una visión de calidad y cuando la agudeza visual no es nítida y no se aprecian los detalles, los fondos con claridad, la cercanía o lejanía de lo que está delante, la percepción del entorno disminuye y por tanto, hay un riesgo elevado de accidentes. Nuestra recomendación es muy clara antes de ponerse al volante: revisión de la visión de forma anual, si se aprecia alguna variación en la vista o sensación no habitual, volver a concertar una visita. Si además tenemos previsto iniciar viajes en carretera asegurarnos que nuestra visión es buena y si llevamos graduación que sea la correcta”, afirma Fabio Delgado, director óptico de Cottet.

En este sentido, Cottet se suma a las recomendaciones de la DGT sobre las medidas a tener en cuenta durante la conducción en el caso de tener defectos visuales, remarcando algunos aspectos como: para usuarios de gafas o lentillas, es recomendable que se utilicen durante todo el trayecto garantizando la mejor visión posible al volante. Para aquellos conductores que necesiten gafas 'de cerca', recomienda utilizar lentes progresivas. Con respecto a las gafas de sol, indica que aportan mayor confort, ya que evitan el exceso de luz. También hace hincapié en planificar viajes de día por si resulta difícil la conducción nocturna o por si la climatología es adversa y no se detectan bien las señales o las distancias. Si se toma algún fármaco que afecte a la visión, es preciso seguir los consejos del médico.

“Es muy necesaria la concienciación por parte de expertos en tráfico y seguridad vial, y de los especialistas en salud visual que recomiendan a la población sobre situaciones de riesgo que, en muchas ocasiones, no se toman demasiado en cuenta. Aspectos como no llevar las gafas o lentes de contacto con la graduación adecuada, padecer glaucoma que afecta a la visión periférica, tener miopía no corregida, vista cansada, padecer fatiga visual provocada por un alto índice de luminosidad o posibles deslumbramientos, etc., deben de tenerse muy en cuenta si se va a conducir. Como profesionales del sector, tenemos el compromiso de aconsejar lo mejor para la vista y evaluar posibles alteraciones a tiempo antes de cualquier desplazamiento en carretera”, insiste el experto de Cottet.

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La OMS asegura que una visión deficiente está entre los principales factores de riesgo en accidente de tráfico. Según un Informe de la Asociación Visión y Vida, uno de cada cuatro conductores conduce con problemas visuales no corregidos y cerca de siete millones padecen, mínimo, una deficiencia visual que afecta a la conducción. Otros datos apuntan que cerca de 600.000 españoles conducen con una agudeza visual inferior a la obligada por la ley, “esto significa que los conductores con mala visión (0,4 por debajo del mínimo legal) tienen tres veces más accidentes que el resto de conductores”, afirma Fabio Delgado de Cottet”.
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Consejos visuales para los conductores

A día de hoy todos los modelos de gafas son graduables en Cottet. “Si una persona no es apta para el uso de lentes de contacto o no tiene costumbre de usarlas, debería siempre optar por graduar sus gafas y también las de sol, de manera que no pierda agudeza visual al tiempo que circula con una protección total de sus ojos”, indican expertos de Cottet. 

Recomendaciones para el uso de gafas de sol en carretera:

  • Usar siempre gafas de sol homologadas marcadas con el símbolo CE, que se encuentran en centros especializados.
  • Elegir gafas con categoría de filtros 0, 1 y 2 para protecciones más bajas y para la ciudad o para ambientes con niebla o días nublados. Las de categorías 3 y 4, para días soleados ya que tan solo transmiten entre el 3 y el 8% de la luz.
  • Las polarizadas son especialmente recomendables para conducir de día porque eliminan los reflejos que los rayos del sol generan en las superficies planas o incluso en las señalizaciones de tráfico.
  • Las fotocromáticas se adaptan a las condiciones lumínicas del exterior, lo que aumenta su utilidad en cualquier condición climática.
  • Antirreflejo. Son parecidos a los polarizados, pero con la diferencia de que éstos evitan la molestia de los rayos reflejados en la superficie de los propios cristales, permitiendo así que la visión sea mucho más nítida.

Además es aconsejable el uso de gafas en la ciudad si se circula en patinete eléctrico o bicicleta como elemento de protección frente al viento, que genera el molesto lagrimeo, pérdida de visión, posibilidad de impacto, etc. También hay que tener en cuenta el tipo de gafa necesaria para circular en motocicleta con modelos específicos que incluyen monturas no metálicas y varillas cómodas que se adapten bien al casco.

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